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Quale politica per l’energia? Scelte nazionali e integrazione europea”.
Inserito il 04 giugno 2009 alle 16:37:00 da utrin. IT - AEIT Sezione Ligure
Indirizzo sito : Museoenergia


Lezione tenuta dal Professor Sergio Garribba
08 Giugno 2009 ore 9:30
Presso l’Aula Magna dell’Università Via Montallegro, 1 Genova

Commenti : 0 | Letto : 189 | Dettagli... (211 parole)

fuel cells in liguria
Inserito il 09 maggio 2009 alle 13:55:00 da utrin. IT - AEIT Sezione Ligure

Segnalo molto volentieri per il giorno 19 maggio ore 15.00 in Villa Cambiaso questa interessante iniziativa da parte della Facoltà di Ingegneria.

Cordiali saluti.

Il Presidente

Stefano Massucco

Commenti : 0 | Letto : 249 | Dettagli... (66 parole)

Informazioni ai Soci e Iscrizione 2009
Inserito il 09 dicembre 2008 alle 22:37:00 da utrin. IT - AEIT Sezione Ligure
Indirizzo sito : Aeitligure


1) è adesso possibile operare l’iscrizione al 2009 (70 euro per i soci individuali).

Commenti : 0 | Letto : 421 | Dettagli... (346 parole)

Ship Shore Connection
Inserito il 09 novembre 2008 alle 22:11:00 da utrin. IT - AEIT Sezione Ligure

Giovedi 13 Novembre 2008 - Università di Genova - Aula Magna

Durante gli ultimi anni, molti porti commerciali e non, sono stati coinvolti dalle autorità locali
per ridurre l’emissione dei fumi dei motori diesel o altri contaminanti provenienti dalle navi
ormeggiate nei loro porti. Il volume delle emissioni globale, è rimasto praticamente invariato
negli ultimi anni, e ha evidenziato come circa l’80% delle emissioni provenga dal mare.
Molti porti cominciato a costruire banchine in grado di fornire energia elettrica per le navi
ormeggiate, aiutando quindi a ridurre in modo significativo l’emissione dei fumi. I porti che si
sono attrezzati per il “cold ironing” o “shore connection”, così viene definita la tecnologia di
alimentazione di energia elettrica, sono prevalentemente negli Stati Uniti, in particolare
California ed Alaska.
Molte compagnie da crociera e porta containers hanno avviato diversi programmi di
upgrade/refit per adattarsi alla nuova tecnologia: già dal 2001 a Juneau, la Princess Cruises
ha installato grazie alla collaborazione della centrale idroelettrica locale, un terminal con
tecnologia “shore connection”.
Attualmente molti comitati e registri navali stanno lavorando per emettere delle specifiche e
delle regole per l’applicazione della “shore connection” in accordo con le richieste a livello
mondiale di riduzione dell’emissioni dei fumi.
E’ in questa ottica che ABB, da sempre coinvolta per la salvaguardia dell’ambiente,
organizza il primo seminario nazionale sulla “shore connection” che si rivolge in particolare
agli operatori del settore crocieristico, portuale ed enti di classifica.
Scopo del seminario è quello di creare un momento di discussione tra il mondo accademico
e le varie realtà dell’ambiente navale.
Questo incontro, inoltre, si propone di condividere esperienze sugli impieghi e
sull’evoluzione delle tecniche di “shore connection”, di illustrare le varie realtà nell’ambiente
crocieristico e del ferries e di condividere lo stato dell’arte in materia di fornitura di energia
elettrica verso mini città galleggianti.
In occasione del seminario, ABB sarà coadiuvata da rappresentanti dell’Università di
Genova, rappresentanti dei registri di classifica e rappresentanti di compagnie da crociera.

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